Друзья, любители электромобилей и просто ценители хорошей техники, сегодня у нас – настоящий эксклюзив! Речь пойдет о Dodge Charger Daytona EV, электрокаре от Stellantis, который позиционируется как автомобиль будущего, но по факту… ну, сами всё увидите.
За 61 590 долларов (а это, заметьте, не копейки!) покупатель получает… машину с программным обеспечением, которое выглядит так, будто его писали ещё на заре компьютерной эры. Да-да, вы не ослышались. За сумму, за которую можно приобрести весьма приличный дом в некоторых регионах, Stellantis предлагает нам интерфейс, который смело можно назвать регрессом, а не прогрессом.
Я видел много обзоров автомобилей, и поверьте, я привык к разным уровням качества исполнения. Но то, что демонстрирует программное обеспечение Dodge Charger Daytona EV, выходит за рамки обычного разочарования. Это не просто устаревший дизайн – это настоящий провал, особенно учитывая цену автомобиля. Разработчики как будто решили поэкспериментировать с концепцией «ретро-футуризма», но получился просто «ретро», без намека на футуризм.
В чем же конкретно проблема? Давайте разберемся. Прежде всего, скорость работы интерфейса оставляет желать лучшего. Задержки при переходе между меню, долгая загрузка различных функций – всё это создает ощущение, что вы управляете не электрокаром будущего, а каким-то музейным экспонатом. Это, мягко говоря, не соответствует ожиданиям, которые возникают при взгляде на внешний вид автомобиля и его заявленные характеристики.
Далее, графическое оформление. Оно настолько простое, что кажется, будто его делали на коленке. Иконки, шрифты, цветовая гамма – все это выглядит не просто устаревшим, а откровенно убогим. В современных электромобилях мы уже привыкли к красивой, интуитивно понятной графике, к возможности персонализации интерфейса. Здесь же – всё серо, скучно и неудобно.
И наконец, функциональность. Хотя автомобиль и позиционируется как инновационный, программное обеспечение не предлагает ничего нового или необычного. Наоборот, многие функции, которые уже стали стандартом для современных электрокаров, либо отсутствуют вовсе, либо реализованы крайне неудачно. В итоге, мы получаем не просто устаревший, но и функционально ограниченный интерфейс.
Стоит ли покупать Dodge Charger Daytona EV, учитывая все вышесказанное? Сложный вопрос. Если вы готовы закрыть глаза на явный провал в области программного обеспечения и заплатить 61 590 долларов за дизайн и (возможно) технические характеристики, то, возможно, да. Но если для вас важен современный и удобный пользовательский интерфейс, то, безусловно, стоит поискать альтернативные варианты.
В заключение, хотелось бы обратиться к Stellantis: господа, вы выпускаете автомобили будущего, но программное обеспечение вашего флагмана выглядит как привет из прошлого. Пора исправлять ситуацию, иначе репутация вашей компании будет серьёзно подпорчена.
Аспект | Оценка |
---|---|
Скорость работы | Ужасная |
Графическое оформление | Устаревшее и неэстетичное |
Функциональность | Ограниченная |
Надеюсь, мой обзор поможет вам сделать правильный выбор!